Cum sa iti reduci consumul de combustibil

"Criza economica..”, “Recesiune..”, “Va creste pretul combustibililor..”, expresii de care ne-am saturat. Acum cand pretul  benzinei si al motorinei a trecut pragul de 5 lei (si probabil ca pretul va creste in continuare) orice ban ramans in portofel este binevenit. Ca tragand linie la sfarsitul, anului sa poti observa  inca 3-4 plinuri la tine in portofel, trebuie sa urmezi cativa pasi simpli:

1.    Daca inca nu ti-ai cumparat o masina asigura-te ca faci alegerea corecta. Nu ai nevoie de un motor de 2000 cmc ca sa mergi pana la scoala/facultate/in oras cu prietenii, in fiecare zi. Incarca un motor mai mic, cu consum mai mic si taxe mai mici. Diferenta este destul de vizibila, din punct de vedere financiar, intre un motor mare(peste 2000) si unul mediu (1.6 care dupa parerea mea e mai mult decat sufucient pentru o masina pe care o folosesti zilnic pentru a merge la scoala sau job)

2.  Starea vehicolului

  Incerca sa iti mentii vehiculul intr-o stare cat mai buna de functionare si cu consumabilele si filtrele schimbate la timp. Daca filtrul de benzina ti-e infundat iti va face masina sa consume mult mai mult, deoarece vei avea impresia ca motorul nu mai trage si vei fi tentat sa accelerezi si mai tare. Si un filtru de aer murdar si infundat va face acelasi lucru (Asigura-te ca ai un capac la rezervor etans altfel ti se va evapora benzina).  Cat despre consumabile, foloseste numai produse de calitate. Un ulei care nu lubrifiaza bine motorul va creste sarcina si temperatura, asadar va creste si consumul. Deci masinile bine intretinute functioneaza mai efficient, deci au un consum mai mic.

3.    Nu conduce agresiv!!!

Chiar daca pare interesant sa fii regele soselelor, cui ii pasa? Dar platesti pentru “smecherie”... Nu trebuie sa pleci de la semafor primul, decat daca te grabesti.

Nu accelera aiurea...Cu cat turezi mult motorul, cu atat consuma mai mult. Ideal este sa menti o turatie constanta in mers, pe cat posibil, la aprox. 2000 rpm. Nu are rost sa mergi la drum intins in viteza a 4-a, la 2500 rpm cand poti merge la 1800 rpm in viteza a 5-a, obtinand astfel un consum mai mic. Si in oras este acelasi lucru – incearca sa ti motorul intr-o treapta mat mai mare.

4.    Viteza maxima.

Stiu ca atunci cand mergi cu 90-100 apare tot timpu in spatele tau un disperat care da flashuri continuu. Insa daca vrei sa faci o economie de combustibil, nu trebuie sa te grabesti. O viteza constanta de 90-100 km/h este perfecta. Nu numai ca tine acea turatie de care ziceam mai devreme in jurul valorii de 2000 rpm, dar la acea viteza motorul nu depune foarte mult efort pentru a combate efectele aerodinamice.

5.    Presiunea in anvelope

Asigura-te ca ai presiune buna in toate cauciucurile. O anvelopa moale va face motorul sa traga mai greu. Nu numai ca in timp vei uza cauciucul desumflat, dar vei avea si un consum mai mare de combustibil. Mergi periodic la vulcanizare - o presiune in toate rotile te costa 5 lei.

Urmand aceste sfaturi simple , vei putea simti o scadere a consumului de combustibil cu 10-20%. Si cum pretul benzinei este in crestere, o economie este binevenita.

Ce ar trebui sa iei in considerare cand iti cumperi o masina second-hand.

Daca esti tanar, in primul an de condus si cu putina experianta  te vei indrepta cel mai probabil spre o masina second-hand (asta daca nu iti iau babacii tai ceva nou).

Eu recomand ca atunci cand vrei sa iti iei o masina second-hand sa vezi daca proprietarul este dispus ca masina sa fie examinata intr-un service (o sa te coste intre 100-350 de lei dar te scuteste de multe cheltuieli pe care le faci daca ei o “rabla”) si sa mai fie dispus sa  testezi masina si pe drum. Daca proprietarul nu e de acord e clar ca masia are o problema.

Dar totusi ca sa iti faci o idee atunci cand esti in targ, iata cateva sfaturi utile:

1.     Verifica kilometrajul

Nu tot timpul este un test sigur pentru ca indicatorul poate fi "tras" inapoi sau a putut fi pur si simplu defect un timp oarecare, nemarcand in aceasta perioada kilometrajul sau marcandu-l gresit. Indicii mai obiective sunt anul fabricatiei autoturismului si data punerii lui in circulatie, cunoscand fiind ca, in medie, se circula circa 15.000-20.000 km anual.

2.     Verifica masina in exterior

Oricat de bine s-ar efectua reparatii de tinichigerie, chituire si vopsire, caroseria ramane cu unele ondulatii care, privite in lumina sau prin pipairea atenta cu varful degetelor pot fi depistate. Preturile mai mici decat cele de pe piata indica un eventual accident. (Inca un mic sfat, acum catva timp am vazut un Golf 3, cu portbagaj "clean look", chiar dupa ploaie si se observa ca in zona in care a fost numarul inainte nu statea apa ca pe restul caroseriei, deci se pot observa eventualele reparatii si in acest fel)

RUGINA. Importante sunt pragurile sa nu fie ruginite, fetele de portiere, aripile, etc. Daca e proaspat vopsita intreaba unde a vopsit-o si vezi daca a facut asta in cuptor la profesionisti, daca nu probabil ca nu va tine mult. Intreaba daca a fost lovita. Daca da, unde? Daca zice ca a lovit-o frontal indreapta-te spre alta masina.

3.     Verifica masina in interior

Verificati starea tapiteriei si a covoraselor, manevrati geamurile, usile, inchidera, functionarea instalatiei electrice (verificati absolut tot ce tine da partea electrica), instalatia de incalzire si climatizare, stergatoarele, toate iti dau informatii de felul cum a fost intretinuta masina.

4.     Verifica starea mecanica!!!

Daca nu le ai cu mecanica, este greu sa va dati seama de starea tehnica a masinii si este usor sa fi inselati. Insa, chiar si pentru un necunoscator, sunt cateva linii mari in care se poate orienta: motor, cutie, articulatii. Un MOTOR in stare buna trebuie sa porneasca la rece, fara a accelera, la 2-3 secunde de la manevrarea cheii de contact, trebuie sa se auda ok, fara sunete ciudate, sa se tureze bine si sa nu scoata fum alb .

CUTIA DE VITEZE, se verifica in mers, daca intra in toate vitezele bine, fara sa se auda vreun zgomot nefiresc. In plus, mai putem verifica planetarele luand viraje maxime stanga-dreapta si facand un cerc. Daca se aude un zgomot, capetele de bara necesita schimbare (valabil pentru masinile cu tractiune fata sau 4x4). In plus, ce mai poti verifica usor, sunt FRANELE - pune frana la viteza mai mare si daca vibreaza volanul, discurile sunt ovalizate.

(Vor fi vanzatori “smecheri” care vor porni sistemul audio in mers. Opreste-l si asculta cu atentie daca masina scoate sunete ciudate)

(Defectiunile la starea mecanica sunt foarte costisitoare deci trebuie sa faci o alegere buna alfel iti vei consuma 

toate economiile pe piese)

5.     Consumul masinii

Daca are si GPL intreaba cand e montata instalatia si cata garantie mai are la ea. E important sa fie instalata in conformitate cu ultimele norme de sigurnata, altfel trebuie sa o dai jos.

Intreaba cat consuma in oras. Daca iti zice ceva de genul 8.73 fii sigur ca asa este pentru ca omul a vrut sa fie sigur cat consuma. Daca iti zice 7-8 atunci crezi ce vrei, ori nu stie ori consuma peste 8... Atentie la consum!!

Asadar daca esti in targ si vrei sa iti restrangi putin lista masinilor din care ai alege incearca sa pui in practica sfaturile mele.

Mersi fain. O zi buna si drum bun! J

P.S.  Sfaturile mele nu pot inlocui in control de specialitate si recomand tuturor care doresc sa isi achizitioneze o masina second-hand sa faca inainte un test la un service autorizat.

4Tuning

Fiind pasionat automobile am ales ca in primul meu articol sa vorbesc despre cel mai accesat site auto din Romania, 4Tuning.ro 

Intr-adevar este cel mai complex si util site din Romania la ora actuala. E cea mai mare comunitate din tara aici, e locul de inlatnire a majoritatii pasionatilor de atomobilistica si mai ales a celor de tuning. 

Site-ul este foarte complex, prima pagina contine ultimele stiri din domeniul auto si articole despre pasionatii de tuning si creatiile lor. Apoi site-ul iti ofera posibilitatea alegerii unei sectiuni. Sectiunea "Forum" este una foarte accesata, ea fiind locul de intalnire a pasinonatilor din toate colturile tarii care dezbat teme precum "Cum sa obtii mai multi CP" s.a. O alta sectiune a site-ului este  "Bazarul" unde se gasesc peste 100 000 de anunturi auto de la cele mai simple pana la cela mai excusiviste autoturisme.

Multumesc. O zi faina.


P.S. Sper sa nu aduceti critici dure la adresa mea. Sunt abia la inceput, o sa apara articole din ce in ce mai bune.:)